Solo para uso en carreras
desarrollado específicamente para aplicaciones de supersport, superstock y superbike
solo para la parte delantera, compatible con los discos traseros del perfil deportivo
sistema completo de flotación con 10 bobinas para mayor estabilidad mecánica
grosor del disco de 5,5 mm, compatible con los cálipers de EO
anillo interior negro anodizado, disco de freno perforado
la disipación de calor perfecta permite estabilidad dimensional y fiabilidad
Motos compatibles
| Marca | Modelo | Año | CC |
|---|---|---|---|
| BMW | S 1000 RR HP4 | 2013-2014 | 999cc |
| BMW | S 1000 RR | 2009-2011 | 999cc |
| BMW | S 1000 RR | 2015-2016 | 999cc |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Preguntas frecuentes
Que diferencia hay entre disco rigido, flotante y floreado?
Los discos rigidos (MST) son de una pieza, fiables y economicos. Los flotantes (MSW) tienen la pista montada sobre campana con remaches, absorbiendo mejor las dilataciones termicas. Los floreados (RAC) tienen perforaciones que mejoran la evacuacion de agua y gases, ofreciendo mejor tacto de frenada.
Cuando debo cambiar los discos de freno?
Mide el grosor del disco con un calibre. Cada disco tiene un espesor minimo marcado. Si el disco presenta surcos profundos, deformaciones o el grosor esta por debajo del minimo indicado por el fabricante, es necesario sustituirlo.
Como se si este recambio es compatible con mi moto?
Consulta la tabla de compatibilidad en esta misma pagina. Si tu moto aparece en la lista, este producto es un recambio directo compatible con tu modelo. En caso de duda, recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas.
Cliente –
.
Cliente –
.
Cliente –
.