SRQ mezcla racing
– Ferodo sinterizado metálico
– Sólo para la pista
– Coeficiente de fricción extrema, sorprendentemente efectiva
– Adecuado para las aplicaciones de alto rendimiento
Motos compatibles
| Marca | Modelo | Año | CC |
|---|---|---|---|
| BMW | C 600 SPORT | 2012-2015 | 647cc |
| BMW | C 650 GT | 2012-2015 | 647cc |
| Honda | CB 600 F HORNET | 2005-2006 | 599cc |
| Honda | CB SEVEN FIFTY | 1992-2003 | 747cc |
| Honda | CB 1 (CB400 F) | 1989-1991 | 399cc |
| Honda | CBR 400 RR | 1990-1999 | 399cc |
| Honda | CBR 650 F (EURO 4) | 2017-2018 | 649cc |
| Honda | NT 650 HAWK GT | 1988-1991 | 647cc |
| Honda | NTV 650 REVERE | 1988-1998 | 647cc |
| Honda | PC 800 PACIFIC COAST | 1989-1998 | 800cc |
| Honda | ST 1100 PAN EUROPEAN | 1990-2001 | 1084cc |
| Honda | VFR 750 F | 1986-1987 | 748cc |
| Kawasaki | J 125/SE | 2016-2021 | 125cc |
| Kawasaki | J 300 | 2014-2021 | 299cc |
| Kawasaki | VERSYS X 300 /ADVENTURE /URBAN (EURO 4) | 2017-2020 | 296cc |
| Kawasaki | VERSYS 650 (KLE 650 F EURO 4) | 2017-2018 | 649cc |
| Kawasaki | VERSYS 650 (EURO 5) | desde 2022 | 649cc |
| Kawasaki | NINJA 650 (EURO 4) | 2017-2019 | 649cc |
| Kymco | GRAND DINK 50 | desde 2013 | 49cc |
| Mash | FIVE HUNDRED 400 (EURO 4) | 2017-2020 | 397cc |
| Suzuki | DL 250 V STROM (EURO 4) | 2017-2020 | 248cc |
| Suzuki | GSF 600 BANDIT | 1995-1996 | 599cc |
| Suzuki | INAZUMA 250/F (GW 250) | 2013-2016 | 248cc |
| Suzuki | RF 600 R | 1993-1994 | 599cc |
| Triumph | ADVENTURER 900 | 1996-2001 | 885cc |
| Triumph | AMERICA | 2002-2007 | 790cc |
| Triumph | BONNEVILLE BOBBER (EURO 4) | 2017-2020 | 1200cc |
| Triumph | BONNEVILLE T120 (EURO 4) | 2016-2020 | 1197cc |
| Triumph | BONNEVILLE | 2007-2008 | 865cc |
| Triumph | BONNEVILLE / SE | 2009-2015 | 865cc |
| Triumph | BONNEVILLE T100 /GOLD LINE (EURO 5) | desde 2021 | 900cc |
| Triumph | BONNEVILLE T100 / BLACK | 2017-2020 | 900cc |
| Triumph | LEGEND TT | 1999-2001 | 885cc |
| Triumph | SCRAMBLER | 2006-2007 | 865cc |
| Triumph | SPEEDMASTER | 2003-2004 | 790cc |
| Triumph | SPEEDMASTER | 2008-2010 | 865cc |
| Triumph | SPEEDMASTER | 2011-2017 | 865cc |
| Triumph | STREET CUP (EURO 4) | desde 2017 | 900cc |
| Triumph | STREET SCRAMBLER (EURO 4) | 2017-2018 | 900cc |
| Triumph | STREET TRIPLE 660 S (A2 VERSION) EURO 4 | 2018-2022 | 660cc |
| Triumph | STREET TRIPLE 675 | 2007-2011 | 675cc |
| Triumph | STREET TRIPLE 765 R (EURO 4) | 2017-2020 | 765cc |
| Triumph | STREET TWIN 900 | 2016-2018 | 900cc |
| Triumph | THRUXTON 1200 (EURO 4) | 2016-2019 | 1197cc |
| Triumph | THRUXTON | 2008-2015 | 865cc |
| Triumph | THUNDERBIRD | 1995-2003 | 885cc |
| Triumph | TIGER 800 XC/XCX/XCA | 2015-2016 | 799cc |
| Triumph | TIGER 800 XC, XCX/LOW, XCA (EURO 4) | 2017-2017 | 800cc |
| Triumph | TIGER 800 XCX, XCA | 2018-2020 | 800cc |
| Triumph | TIGER 800 XR, XRX, XRX LOW, XRT | 2018-2020 | 800cc |
| Triumph | TIGER 955I | 2001-2004 | 955cc |
| Yamaha | WR 125 R | 2009-2009 | 125cc |
| Yamaha | WR 125 X | 2009-2009 | 125cc |
| Yamaha | WR 250 X | desde 2008 | 250cc |
| Yamaha | YP 125 MAJESTY S | 2014-2016 | 125cc |
| Honda | CBR 1000 F | 1987-1988 | 998cc |
| Honda | CBR 600 F | 1991-1994 | 598cc |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Preguntas frecuentes
Sinterizadas u organicas, cual es mejor?
Depende del uso. Las sinterizadas frenan mas a altas temperaturas y son ideales para uso deportivo o motos pesadas. Las organicas ofrecen una frenada mas suave y progresiva, con menor desgaste del disco. Para uso urbano y touring, las organicas son una excelente opcion.
Cada cuanto debo cambiar las pastillas de freno?
Revisa el grosor de las pastillas periodicamente. El limite minimo suele ser 1-2 mm de material de friccion. En uso urbano, suelen durar entre 10.000 y 20.000 km, pero depende del estilo de conduccion y peso de la moto. Si notas que la frenada pierde eficacia, cambialas sin demora.
Como se si este recambio es compatible con mi moto?
Consulta la tabla de compatibilidad en esta misma pagina. Si tu moto aparece en la lista, este producto es un recambio directo compatible con tu modelo. En caso de duda, recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas.
Cliente –
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