Con certificado de conformidad TÜV
amplia gama de aplicaciones para motocicletas pequeñas, motos deportivas, de turismo y custom y motos de enduro
compuesto de cerámica para los frenos delanteros y traseros
rendimiento óptimo de los frenos después del período de rodaje
alta resistencia al sobrecalentamiento en todas las condiciones
larga vida útil y adaptada para los discos
tecnología exclusiva NRS patentada
Motos compatibles
| Marca | Modelo | Año | CC |
|---|---|---|---|
| Kawasaki | ZRX 1100 | 1997-2001 | 1052cc |
| Kawasaki | ZRX 1200 R/S | 2001-2007 | 1164cc |
| Kawasaki | ZX 12R NINJA | 2000-2001 | 1199cc |
| Kawasaki | ZX 12R NINJA | 2004-2006 | 1199cc |
| Kawasaki | ZX 7R NINJA | 1996-2002 | 748cc |
| Kawasaki | ZXR 400 | 1991-1993 | 398cc |
| Kawasaki | ZXR 400 | 1994-1994 | 398cc |
| Kawasaki | ZXR 750 | 1989-1989 | 742cc |
| Kawasaki | ZXR 750 R | 1991-1991 | 749cc |
| Suzuki | GS 500 E | 2001-2008 | 487cc |
| Suzuki | GS 400 /E/EN | 1977-1983 | 398cc |
| Suzuki | GSF 1200 BANDIT (ABS) | 2006-2006 | 1157cc |
| Suzuki | GSF 400 BANDIT | 1991-1995 | 398cc |
| Suzuki | GSF 600 BANDIT | 1995-1996 | 599cc |
| Suzuki | GSX 1300 R HAYABUSA | 1999-2003 | 1299cc |
| Suzuki | GSX 550 EF/ES/EU | 1982-1988 | 567cc |
| Suzuki | GSX 600F/FU/FU2 | 1988-1997 | 599cc |
| Suzuki | GSX 750 INAZUMA | 1998-2003 | 750cc |
| Suzuki | GSX R 1100 (MODELL G) | 1986-1986 | 1052cc |
| Suzuki | GSX R 1100 W (MODELL S T) | 1995-1997 | 1074cc |
| Suzuki | GSX R 600 | 1992-1996 | 599cc |
| Suzuki | GSX R 750 | 1985-1987 | 749cc |
| Suzuki | RF 600 R | 1993-1994 | 599cc |
| Suzuki | RF 900 R/RS2 | 1994-1997 | 938cc |
| Suzuki | RG 250 GAMMA | 1984-1988 | 247cc |
| Suzuki | RG 500 GAMMA | 1985-1987 | 498cc |
| Suzuki | RGV 250 (K) | 1989-1990 | 249cc |
| Suzuki | SV 650 | 1999-2002 | 645cc |
| Suzuki | TL 1000 R | 1998-1999 | 996cc |
| Suzuki | TL 1000 S | 1997-2000 | 996cc |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Preguntas frecuentes
Sinterizadas u organicas, cual es mejor?
Depende del uso. Las sinterizadas frenan mas a altas temperaturas y son ideales para uso deportivo o motos pesadas. Las organicas ofrecen una frenada mas suave y progresiva, con menor desgaste del disco. Para uso urbano y touring, las organicas son una excelente opcion.
Cada cuanto debo cambiar las pastillas de freno?
Revisa el grosor de las pastillas periodicamente. El limite minimo suele ser 1-2 mm de material de friccion. En uso urbano, suelen durar entre 10.000 y 20.000 km, pero depende del estilo de conduccion y peso de la moto. Si notas que la frenada pierde eficacia, cambialas sin demora.
Como se si este recambio es compatible con mi moto?
Consulta la tabla de compatibilidad en esta misma pagina. Si tu moto aparece en la lista, este producto es un recambio directo compatible con tu modelo. En caso de duda, recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas.
Cliente –
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