Discos de freno BMW K 1600 GT/SPORT 2011-2016
Tenemos el disco de freno que tu BMW K 1600 GT/SPORT 1649cc 2011-2016 necesita, además de todo tipo de recambios para ella, como puedes ver aquí.
¿No es tu moto? Usa nuestro BUSCADOR DE RECAMBIOS POR MOTO.
Datos técnicos BMW K 1600 GT/SPORT
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 4,5 L MIN. API SL |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 5W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 810.0 |
| Cadena/accionamiento final | CARDÁN |
| Cilindrada | 1649 |
| Cilindro | 6 |
| PS/KW | 160/118 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN 52MM |
Preguntas frecuentes
Que diferencia hay entre disco rigido, flotante y floreado?
Los discos rigidos (MST) son de una pieza, fiables y economicos. Los flotantes (MSW) tienen la pista montada sobre campana con remaches, absorbiendo mejor las dilataciones termicas. Los floreados (RAC) tienen perforaciones que mejoran la evacuacion de agua y gases, ofreciendo mejor tacto de frenada.
Cuando debo cambiar los discos de freno?
Mide el grosor del disco con un calibre. Cada disco tiene un espesor minimo marcado. Si el disco presenta surcos profundos, deformaciones o el grosor esta por debajo del minimo indicado por el fabricante, es necesario sustituirlo.
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
