Recambios Aprilia SR MAX 300 I.E. 278cc desde 2012
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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BATERIA MOTO YTX12-BS AGM SIN MANTENIMIENTO TAB CON LISTADO DE MOTOS COMPATIBLES
El precio original era: 59,12 €.32,95 €El precio actual es: 32,95 €. AñadirBATERIA MOTO EXIDE ETX12-BS
El precio original era: 71,39 €.31,95 €El precio actual es: 31,95 €. AñadirBATERIA MOTO DE GEL TAB GYTX12BS EQUV A YTX12-BS
El precio original era: 84,66 €.50,95 €El precio actual es: 50,95 €. AñadirFiltro Aire Moto alto rendimiento Hiflofiltro HFA5201DS (parte lavable)
El precio original era: 10,95 €.5,95 €El precio actual es: 5,95 €. AñadirFiltro Aceite Moto Hiflofiltro HF183
El precio original era: 9,95 €.4,95 €El precio actual es: 4,95 €. Añadir
Datos técnicos Aprilia SR MAX 300 I.E.
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 1,3 L MIN. API SL |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 5W-40 TOTALMENTE SINTÉTICO |
| Altura del asiento (mm) | 810.0 |
| Cadena/accionamiento final | TRANSMISIÓN POR CORREA |
| Cilindrada | 278 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,7-0,8 MM |
| PS/KW | 22/16 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Aprilia SR MAX 300 I.E. (desde 2012)
278cc · 22 CV / 16 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK CR8EKB (iridio: CR8EIX)
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Construcción | Resistor |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Con bujía iridio CR8EIX: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SL, SAE 5W-40
| Con filtro | 1.3 L |
| Especificación | API SL, SAE 5W-40 |
Intervalo de cambio: 3.000-5.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 278cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Correa de transmisión
Transmision por correa. Revisar tension y desgaste cada 10.000 km. Reemplazar segun fabricante.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
