Recambios Benelli IMPERIALE 400 (EURO 4/EURO 5) 374cc desde 2021
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Datos técnicos Benelli IMPERIALE 400 (EURO 4/EURO 5)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 2,5 L MIN API SJ |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 10W-50/15W-50 |
| Altura del asiento (mm) | 780.0 |
| Cadena/accionamiento final | CADENA |
| Cilindrada | 374 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6-0,7 MM |
| PS/KW | 21/15 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Benelli IMPERIALE 400 (EURO 4/EURO 5) (desde 2021)
374cc · 21 CV / 15 kW · 1 cilindros
Aceite: API SJ, SAE 10W-50/15W-50
| Con filtro | 2.5 L |
| Especificación | API SJ, SAE 10W-50/15W-50 |
Intervalo de cambio: 8.000-10.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 374cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 20.000-30.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.








