Recambios BMW F 650 GS 652cc 2000-2003
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
¿No es esta tu moto? Encuentra la tuya en nuestro buscador de recambios aquí.
Bote 1 litro VR30 Series Aceite 4T Allround Oil 10W40
El precio original era: 12,95 €.10,95 €El precio actual es: 10,95 €. AñadirBote 4 litros VR30 Series Aceite 4T Allround Oil 10W40
El precio original era: 49,95 €.41,95 €El precio actual es: 41,95 €. Añadir1 litro de Horquilla SAE 15W
El precio original era: 16,95 €.13,95 €El precio actual es: 13,95 €. Añadir1 litro de Horquilla SAE 10W
El precio original era: 16,95 €.13,95 €El precio actual es: 13,95 €. AñadirLiquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirGrasa de cadena transparente
El precio original era: 13,95 €.10,95 €El precio actual es: 10,95 €. AñadirGrasa de cadena racing transparente
El precio original era: 15,95 €.12,95 €El precio actual es: 12,95 €. AñadirGrasa de cadena blanca extra adherente
El precio original era: 14,96 €.11,95 €El precio actual es: 11,95 €. AñadirLimpiador de cadena de moto
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos BMW F 650 GS
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 2,3 L MIN. API SJ |
| Aceite de motor sin filtro | 2,1 L SAE 15W-50 |
| Altura del asiento (mm) | 780.0 |
| Cadena/accionamiento final | 112 ESLABONES |
| Cilindrada | 652 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6 MM |
| Horquilla por larguero | 600 ML SAE 10W |
| PS/KW | 50/37, 34/25 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN 43MM |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento BMW F 650 GS (2000-2003)
652cc · 50 CV / 37 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK D8EA
| Rosca | 12 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Electrodo | Diseno especial |
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SJ, SAE 15W-50
| Con filtro | 2.3 L |
| Sin filtro | 2.1 L |
| Especificación | API SJ, SAE 15W-50 |
Intervalo de cambio: 8.000-10.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto trail/adventure. Desgaste variable segun terreno. En offroad las pastillas duran menos. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
| Eslabones | 112 |
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 20.000-30.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
Batería: EB12AL-A / EB12AL-A2
| Modelo | Tipo | Marca |
|---|---|---|
| EB12AL-A | Convencional | EXIDE |
| EB12AL-A2 | Convencional | EXIDE |
Recomendado: batería sellada AGM o Gel para mayor durabilidad y sin mantenimiento.
Verificar que la bateria cabe en el compartimento (medir antes de comprar). Si la moto puede caerse o ir tumbada, usar siempre bateria sellada (AGM, Gel o Litio).
