Recambios Ducati 848 EVO 849cc desde 2013

Tipos de recambio disponibles para esta moto:

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Datos técnicos Ducati 848 EVO

EspecificaciónValor
Aceite de motor con filtroCA. 3,4 L API SM+
Aceite de motor sin filtroSAE 15W-50 TOTALMENTE SINTÉTICO.
Altura del asiento (mm)830.0
Cadena/accionamiento final98 ESLABONES
Cilindrada849
Cilindro2.0
Distancia entre electrodos0,8 MM
Horquilla por larguero439 ML SAE 7,5W
PS/KW140/103
Tornillo de aire del carburadorINYECCIÓN

Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.

Guía de mantenimiento Ducati 848 EVO (desde 2013)

849cc · 140 CV / 103 kW · 2 cilindros

🔌 Bujía: NGK MAR10A-J
ConstrucciónTipo Bantam 3/4" Hex
ElectrodoDiseno especial

Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km

Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.

🛢️ Aceite: API SM, SAE 15W-50
Con filtro3.4 L
EspecificaciónAPI SM, SAE 15W-50

Intervalo de cambio: 5.000-8.000 km

Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.

🛑 Pastillas de freno

Intervalo de revisión: 8.000-15.000 km

Moto deportiva de alto rendimiento. Frenadas fuertes y frecuentes. Las pastillas delanteras se desgastan mas rapido. En circuito el desgaste se multiplica.

Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.

⛓️ Cadena de transmisión
Eslabones98

Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km

Cambio kit completo: 15.000-25.000 km

Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.

💨 Filtro de aire

Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km

Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.

24-48h
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Asesoramiento
Técnicos reales
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Calidad garantizada
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