Recambios Ducati HYPERMOTARD 939/SP (EURO 4) 937cc 2016-2018
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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CADENA REFORZADA MOTO DID 525 VX3 108 PASOS
El precio original era: 89,52 €.74,95 €El precio actual es: 74,95 €. AñadirCADENA REFORZADA MOTO DID 525 VX3 ORO 108 PASOS
El precio original era: 120,00 €.73,95 €El precio actual es: 73,95 €. Añadir
PASTILLA FRENO MOTO SINTERIZADA EBC FA630HH
El precio original era: 40,95 €.35,95 €El precio actual es: 35,95 €. AñadirPASTILLA FRENO MOTO SINTERIZADA EBC FA266HH
El precio original era: 32,95 €.27,95 €El precio actual es: 27,95 €. AñadirPASTILLA FRENO MOTO ORGANICA EBC FA266
El precio original era: 22,95 €.19,95 €El precio actual es: 19,95 €. AñadirLiquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Ducati HYPERMOTARD 939/SP (EURO 4)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | CA.3,0L MIN.API SM |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 15W-50 TOTALMENTE SINTÉTICO. |
| Altura del asiento (mm) | 870.0 |
| Cadena/accionamiento final | 106 ESLABONES |
| Cilindrada | 937 |
| Cilindro | 2.0 |
| Horquilla por larguero | 571±4 ML SAE 7,5W |
| PS/KW | 114/84 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Ducati HYPERMOTARD 939/SP (EURO 4) (2016-2018)
937cc · 114 CV / 84 kW · 2 cilindros
Bujía: NGK MAR9A-J
| Construcción | Tipo Bantam 3/4" Hex |
| Electrodo | Diseno especial |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SM, SAE 15W-50
| Con filtro | 3 L |
| Especificación | API SM, SAE 15W-50 |
Intervalo de cambio: 5.000-8.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 8.000-15.000 km
Moto deportiva de alto rendimiento. Frenadas fuertes y frecuentes. Las pastillas delanteras se desgastan mas rapido. En circuito el desgaste se multiplica.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
| Eslabones | 106 |
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 15.000-25.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
