Recambios Honda FES 125 PANTHEON (2-TAKTER) 125cc 1998-2002
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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BATERIA MOTO YTX9-BS AGM SIN MANTENIMIENTO TAB CON LISTADO DE MOTOS COMPATIBLES
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El precio original era: 59,90 €.29,95 €El precio actual es: 29,95 €. AñadirBATERIA MOTO DE GEL TAB GYTX9BS EQUV A YTX9-BS
El precio original era: 65,85 €.34,95 €El precio actual es: 34,95 €. AñadirBATERIA MOTO AGM 12-7.5 AGM PRECARGADA (SLA) EXIDE EQUIVALE A YTX9-BS – YT12A-BS
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Bote 1 litro VR-90 Series Aceite Motor 4T – 100% Sintético. Tecnología PAO-Ester 10W50
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Agotado
Garrafa 20 litros VR-50 Series Aceite Motor 4T – Sintético Ester + 10W40
El precio original era: 269,95 €.228,95 €El precio actual es: 228,95 €. Añadir Bote 1 litro VR30 Series Aceite 4T Allround Oil 10W40
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Datos técnicos Honda FES 125 PANTHEON (2-TAKTER)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Altura del asiento (mm) | 770.0 |
| Cilindrada | 125 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,7 MM |
| Horquilla por larguero | 118 ML SAE 10W |
| PS/KW | 15/11 |
| Tornillo de aire del carburador | 1,5 VUELTAS |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Honda FES 125 PANTHEON (2-TAKTER) (1998-2002)
125cc · 15 CV / 11 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK BR8ES
| Rosca | 14 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Construcción | Resistor |
| Electrodo | Estandar (2.5mm) |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 125cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
