Recambios Honda NT 1100 (EURO 5) 1084cc 2022-2024
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Filtro Aceite Moto Hiflofiltro HF204
El precio original era: 13,95 €.7,95 €El precio actual es: 7,95 €. AñadirFiltro transmisión DCT Embrague Moto Hiflofiltro HF117
El precio original era: 10,95 €.5,95 €El precio actual es: 5,95 €. AñadirBujía NGK Iridium SILMAR8A9S
El precio original era: 62,95 €.35,95 €El precio actual es: 35,95 €. Añadir
Datos técnicos Honda NT 1100 (EURO 5)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | CA. 4,0 LITROS |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 10W-30 |
| Altura del asiento (mm) | 820.0 |
| Cadena/accionamiento final | CADENA |
| Cilindrada | 1084 |
| Cilindro | 2.0 |
| Horquilla por larguero | SAE 10W |
| PS/KW | 102/75 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN 46 MM |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Honda NT 1100 (EURO 5) (2022-2024)
1084cc · 102 CV / 75 kW · 2 cilindros
Bujía: NGK SILMAR8A9S
| Alcance rosca | 9.5 mm (Rosca extra corta) |
| Electrodo | Iridio simple |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: SAE 10W-30
| Con filtro | 4 L |
| Especificación | SAE 10W-30 |
Intervalo de cambio: 5.000-8.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 8.000-15.000 km
Moto deportiva de alto rendimiento. Frenadas fuertes y frecuentes. Las pastillas delanteras se desgastan mas rapido. En circuito el desgaste se multiplica.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 15.000-25.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
