Recambios Honda VTR 1000 SP-1 999cc 2000-2001
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Datos técnicos Honda VTR 1000 SP-1
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 3,9 L API SE-SG |
| Aceite de motor sin filtro | 3,5 L SAE 10W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 790.0 |
| Cadena/accionamiento final | 104 ESLABONES |
| Cilindrada | 999 |
| Cilindro | 2.0 |
| Distancia entre electrodos | 1,1 MM |
| Horquilla por larguero | 513 ML SAE 10W |
| PS/KW | 136/100, 98/72 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Honda VTR 1000 SP-1 (2000-2001)
999cc · 136 CV / 100 kW · 2 cilindros
Aceite: API SE, SAE 10W-40
| Con filtro | 3.9 L |
| Sin filtro | 3.5 L |
| Especificación | API SE, SAE 10W-40 |
Intervalo de cambio: 5.000-8.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 8.000-15.000 km
Moto deportiva de alto rendimiento. Frenadas fuertes y frecuentes. Las pastillas delanteras se desgastan mas rapido. En circuito el desgaste se multiplica.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
| Eslabones | 104 |
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 15.000-25.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
