Recambios Kawasaki GTR 1000 997cc 1986-1995
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Filtro Aire Moto Hiflofiltro HFA2705
El precio original era: 64,95 €.33,95 €El precio actual es: 33,95 €. AñadirFiltro Aceite Moto Hiflofiltro HF401
El precio original era: 9,95 €.5,95 €El precio actual es: 5,95 €. AñadirPASTILLA FRENO MOTO ORGANICA EBC FA129
El precio original era: 22,95 €.19,95 €El precio actual es: 19,95 €. AñadirBote 1 litro VR-90 Series Aceite Motor 4T – 100% Sintético. Tecnología PAO-Ester 10W50
El precio original era: 27,95 €.22,95 €El precio actual es: 22,95 €. AñadirBote 4 litros VR-90 Series Aceite Motor 4T – 100% Sintético. Tecnología PAO-Ester 10W50
El precio original era: 109,95 €.92,95 €El precio actual es: 92,95 €. AñadirGarrafa 20 litros VR-90 Series Aceite Motor 4T – 100% Sintético. Tecnología PAO-Ester 10W50
El precio original era: 524,99 €.445,95 €El precio actual es: 445,95 €. AñadirBote 1 litro VR-70 Series Aceite Motor 4T – 100% Sintético Tecnología Multi Ester 10W40
El precio original era: 18,95 €.15,95 €El precio actual es: 15,95 €. AñadirBote 1 litro VR-50 Series Aceite Motor 4T – Sintético Ester + 10W40
El precio original era: 14,96 €.11,95 €El precio actual es: 11,95 €. AñadirBote 4 litrosVR-50 Series Aceite Motor 4T – Sintético Ester + 10W40
El precio original era: 55,95 €.46,95 €El precio actual es: 46,95 €. Añadir- Sale!
Agotado
Garrafa 20 litros VR-50 Series Aceite Motor 4T – Sintético Ester + 10W40
El precio original era: 269,95 €.228,95 €El precio actual es: 228,95 €. Añadir Bote 1 litro VR30 Series Aceite 4T Allround Oil 10W40
El precio original era: 12,95 €.10,95 €El precio actual es: 10,95 €. Añadir
Datos técnicos Kawasaki GTR 1000
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 3,0 L MIN. API SG |
| Aceite de motor sin filtro | 2,7 L SAE 10W-40 |
| Cadena/accionamiento final | CARDÁN |
| Cilindrada | 997 |
| Cilindro | 4.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,7 MM |
| Horquilla por larguero | 388 ML SAE 10W |
| PS/KW | 100/74, 92/68 |
| Tornillo de aire del carburador | 2,0 VUELTAS |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Kawasaki GTR 1000 (1986-1995)
997cc · 100 CV / 74 kW · 4 cilindros
Bujía: NGK DR8ES
| Rosca | 12 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Construcción | Resistor |
| Electrodo | Estandar (2.5mm) |
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SG, SAE 10W-40
| Con filtro | 3 L |
| Sin filtro | 2.7 L |
| Especificación | API SG, SAE 10W-40 |
Intervalo de cambio: 8.000-10.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto de turismo pesada. Desgaste moderado en carretera. La pastilla trasera se gasta mas rapido por el peso. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 20.000-30.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
Batería: EB18L-A / YB18L-A
| Modelo | Tipo | Marca |
|---|---|---|
| EB18L-A | Convencional | EXIDE |
| YB18L-A | Convencional | TAB SPAIN MOTO |
Recomendado: batería sellada AGM o Gel para mayor durabilidad y sin mantenimiento.
Verificar que la bateria cabe en el compartimento (medir antes de comprar).
