Recambios Kawasaki NINJA 1000 SX (EURO 4/5) 1043cc 2020-2024
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
¿No es esta tu moto? Encuentra la tuya en nuestro buscador de recambios aquí.
AGM12-8 Batería moto EXIDE
El precio original era: 45,95 €.39,95 €El precio actual es: 39,95 €. AñadirLiquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Kawasaki NINJA 1000 SX (EURO 4/5)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 3,8 L MIN. API SG |
| Aceite de motor sin filtro | 3,2 L SAE 10W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 835.0 |
| Cadena/accionamiento final | CADENA |
| Cilindrada | 1043 |
| Cilindro | 4.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,8-0,9 MM |
| PS/KW | 142/105 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN 38 MM |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Kawasaki NINJA 1000 SX (EURO 4/5) (2020-2024)
1043cc · 142 CV / 105 kW · 4 cilindros
Bujía: NGK SILMAR9E9
| Alcance rosca | 9.5 mm (Rosca extra corta) |
| Electrodo | Iridio simple |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SG, SAE 10W-40
| Con filtro | 3.8 L |
| Sin filtro | 3.2 L |
| Especificación | API SG, SAE 10W-40 |
Intervalo de cambio: 5.000-8.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 8.000-15.000 km
Moto deportiva de alto rendimiento. Frenadas fuertes y frecuentes. Las pastillas delanteras se desgastan mas rapido. En circuito el desgaste se multiplica.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 15.000-25.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
