Recambios Kawasaki NINJA 125 (EURO 4/5) 125cc desde 2019
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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BATERIA MOTO YTX7A-BS AGM SIN MANTENIMIENTO TAB CON LISTADO DE MOTOS COMPATIBLES
El precio original era: 41,65 €.22,95 €El precio actual es: 22,95 €. AñadirBATERIA MOTO EXIDE ETX7A-BS
El precio original era: 57,72 €.26,95 €El precio actual es: 26,95 €. AñadirBATERIA MOTO DE GEL TAB GYTX7ABS EQUV A YTX7ABS
El precio original era: 53,75 €.29,95 €El precio actual es: 29,95 €. AñadirBATERIA MOTO AGM12-6 AGM PRECARGADA (SLA) EXIDE EQUIVALE A YTX7A-BS
El precio original era: 45,05 €.25,95 €El precio actual es: 25,95 €. AñadirFiltro Aceite Moto Hiflofiltro HF112
El precio original era: 6,95 €.3,95 €El precio actual es: 3,95 €. Añadir- Sale! Agotado
CADENA MOTO DID 428 D 132 PASOS
El precio original era: 30,32 €.18,95 €El precio actual es: 18,95 €. Añadir Liquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Kawasaki NINJA 125 (EURO 4/5)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 930 ML MIN. API SG |
| Aceite de motor sin filtro | 850 ML SAE 10W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 785.0 |
| Cadena/accionamiento final | CADENA |
| Cilindrada | 125 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,7-0,8 MM |
| PS/KW | 15/11 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN 28 MM |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Kawasaki NINJA 125 (EURO 4/5) (desde 2019)
125cc · 15 CV / 11 kW · 1 cilindros
Aceite: API SG, SAE 10W-40
| Especificación | API SG, SAE 10W-40 |
Intervalo de cambio: 3.000-5.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 8.000-15.000 km
Moto deportiva de alto rendimiento. Frenadas fuertes y frecuentes. Las pastillas delanteras se desgastan mas rapido. En circuito el desgaste se multiplica.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 15.000-25.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
