Recambios Ktm 390 DUKE 373cc 2013-2016
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Datos técnicos Ktm 390 DUKE
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 1,6L. JASO T903 MA |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 15W-50 TEILSY. |
| Altura del asiento (mm) | 800.0 |
| Cadena/accionamiento final | 5/8 X 1/4"" O-RING |
| Cilindrada | 373 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,8 MM |
| Horquilla por larguero | 450 ML SAE 5W |
| PS/KW | 44/32 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Ktm 390 DUKE (2013-2016)
373cc · 44 CV / 32 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK LKAR8A-9 (iridio: LKAR8AI-9)
| Gap (separación) | 0.9 mm |
| Construcción | Compacto medio, 2 electrodos de masa |
| Electrodo | Diseno especial |
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Con bujía iridio LKAR8AI-9: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: SAE 15W-50
| Con filtro | 1.6 L |
| Especificación | SAE 15W-50 |
Intervalo de cambio: 8.000-10.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 373cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 20.000-30.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
