Recambios Kymco GRAND DINK 50 49cc desde 2013
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El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
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Datos técnicos Kymco GRAND DINK 50
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor sin filtro | 1,1 L DEPÓSITO ACEITE 2T |
| Altura del asiento (mm) | 760.0 |
| Cadena/accionamiento final | VARIADOR |
| Cilindrada | 49 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6 MM |
| Horquilla por larguero | 145 ML SAE 20W |
| PS/KW | 3.3/2.4 |
| Tornillo de aire del carburador | 1,25 VUELTAS |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Kymco GRAND DINK 50 (desde 2013)
49cc · 3 CV / 2 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK BR8HSA
| Rosca | 14 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 12.7 mm (Rosca media) |
| Construcción | Resistor |
| Electrodo | Estandar (2.5mm) |
Intervalo de cambio: 8.000-12.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: 1,1 L DEPÓSITO ACEITE 2T
| Especificación | 1,1 L DEPÓSITO ACEITE 2T |
Intervalo de cambio: Mezcla continua
Motor de 2 tiempos. Usar aceite especifico para mezcla 2T de calidad.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 5.000-10.000 km
Scooter de 49cc. Mucho uso de freno en ciudad. El disco trasero suele durar mas que el delantero. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Transmisión
Transmision automatica/variador. Revisar correa del variador y rodillos segun fabricante.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
