Recambios Mash FIVE HUNDRED/SCRAMBLER 397cc 2015-2016
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
¿No es esta tu moto? Encuentra la tuya en nuestro buscador de recambios aquí.
- Sale! Agotado
PASTILLA FRENO MOTO SINTERIZADA EBC FA142HH
El precio original era: 32,95 €.27,95 €El precio actual es: 27,95 €. Añadir PASTILLA FRENO MOTO ORGANICA EBC FA142
El precio original era: 22,95 €.19,95 €El precio actual es: 19,95 €. AñadirLiquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Mash FIVE HUNDRED/SCRAMBLER
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | CA. 2,1 LITROS |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 15W-40 API SE |
| Altura del asiento (mm) | 780.0 |
| Cadena/accionamiento final | CADENA |
| Cilindrada | 397 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6-0,7 MM |
| PS/KW | 27/20 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Mash FIVE HUNDRED/SCRAMBLER (2015-2016)
397cc · 27 CV / 20 kW · 1 cilindros
Aceite: API SE, SAE 15W-40
| Con filtro | 2.1 L |
| Especificación | API SE, SAE 15W-40 |
Intervalo de cambio: 8.000-10.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 397cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 20.000-30.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
