Recambios Piaggio BEVERLY 200 GT 198cc desde 2001
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Filtro Aire Moto alto rendimiento Hiflofiltro HFA5201DS (parte lavable)
El precio original era: 10,95 €.5,95 €El precio actual es: 5,95 €. AñadirFiltro Aceite Moto Hiflofiltro HF183
El precio original era: 9,95 €.4,95 €El precio actual es: 4,95 €. AñadirBujía NGK Iridium CR8EIX
El precio original era: 28,95 €.16,95 €El precio actual es: 16,95 €. AñadirPASTILLA FRENO SCOOTER SINTERIZADA EBC SFA353HH
El precio original era: 20,95 €.17,95 €El precio actual es: 17,95 €. Añadir1 litro de Horquilla SAE 15W
El precio original era: 16,95 €.13,95 €El precio actual es: 13,95 €. Añadir1 litro de Horquilla SAE 10W
El precio original era: 16,95 €.13,95 €El precio actual es: 13,95 €. Añadir
Datos técnicos Piaggio BEVERLY 200 GT
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Altura del asiento (mm) | 820.0 |
| Cilindrada | 198 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6 MM |
| PS/KW | 19/14 |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Piaggio BEVERLY 200 GT (desde 2001)
198cc · 19 CV / 14 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK CR8EB (iridio: CR8EIX)
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Construcción | Resistor |
Intervalo de cambio: 8.000-12.000 km
Con bujía iridio CR8EIX: hasta 20.000-30.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 5.000-10.000 km
Scooter de 198cc. Mucho uso de freno en ciudad. El disco trasero suele durar mas que el delantero. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
Batería: EB10L-B2 / YB10L-B2
| Modelo | Tipo | Marca |
|---|---|---|
| EB10L-B2 | Convencional | EXIDE |
| YB10L-B2 | Convencional | TAB SPAIN MOTO |
Recomendado: batería sellada AGM o Gel para mayor durabilidad y sin mantenimiento.
Verificar que la bateria cabe en el compartimento (medir antes de comprar).
