Recambios Piaggio BEVERLY 500 CRUISER 493cc desde 2009
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Filtro Aceite Moto Hiflofiltro HF184
El precio original era: 12,95 €.6,95 €El precio actual es: 6,95 €. Añadir
PASTILLA FRENO SCOOTER SINTERIZADA EBC SFA266HH
El precio original era: 21,95 €.18,95 €El precio actual es: 18,95 €. AñadirAGM12-12 Batería moto EXIDE (misma que original BMW) precargada, lista para usar
El precio original era: 95,95 €.57,95 €El precio actual es: 57,95 €. Añadir1 litro de Horquilla SAE 15W
El precio original era: 16,95 €.13,95 €El precio actual es: 13,95 €. Añadir1 litro de Horquilla SAE 10W
El precio original era: 16,95 €.13,95 €El precio actual es: 13,95 €. AñadirLiquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Piaggio BEVERLY 500 CRUISER
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | CA. 1,5L SAE 5W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 780.0 |
| Cilindrada | 493 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,8 MM |
| PS/KW | 39/29 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Piaggio BEVERLY 500 CRUISER (desde 2009)
493cc · 39 CV / 29 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK CR7EKB
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 7 — Medio |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Construcción | Resistor |
Intervalo de cambio: 8.000-12.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: SAE 5W-40
| Con filtro | 1.5 L |
| Especificación | SAE 5W-40 |
Intervalo de cambio: 3.000-5.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 5.000-10.000 km
Scooter de 493cc. Mucho uso de freno en ciudad. El disco trasero suele durar mas que el delantero. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
