Recambios Piaggio X9 250/EVOLUTION 249cc 2000-2009
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
¿No es esta tu moto? Encuentra la tuya en nuestro buscador de recambios aquí.
PASTILLA FRENO SCOOTER SINTERIZADA EBC SFA266HH
El precio original era: 21,95 €.18,95 €El precio actual es: 18,95 €. AñadirLiquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Piaggio X9 250/EVOLUTION
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | MIN. API SL |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 5W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 770.0 |
| Cadena/accionamiento final | CORREA |
| Cilindrada | 249 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,9 MM |
| PS/KW | 18/13 |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Piaggio X9 250/EVOLUTION (2000-2009)
249cc · 18 CV / 13 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK DPR7EA-9 (iridio: DPR7EIX-9)
| Rosca | 12 mm |
| Grado térmico | 7 — Medio |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Gap (separación) | 0.9 mm |
| Construcción | Aislante proyectado, Resistor |
| Electrodo | Diseno especial |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Con bujía iridio DPR7EIX-9: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SL, SAE 5W-40
| Especificación | API SL, SAE 5W-40 |
Intervalo de cambio: 3.000-5.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 249cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Correa de transmisión
Transmision por correa. Revisar tension y desgaste cada 10.000 km. Reemplazar segun fabricante.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
Batería: EB10L-B2 / YB10L-B2
| Modelo | Tipo | Marca |
|---|---|---|
| EB10L-B2 | Convencional | EXIDE |
| YB10L-B2 | Convencional | TAB SPAIN MOTO |
Recomendado: batería sellada AGM o Gel para mayor durabilidad y sin mantenimiento.
Verificar que la bateria cabe en el compartimento (medir antes de comprar).
