Recambios Piaggio X9 500 EVOLUTION ABS 459cc desde 2005
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Filtro Aire Moto Hiflofiltro HFA5219
El precio original era: 19,95 €.10,95 €El precio actual es: 10,95 €. AñadirFiltro Aceite Moto Hiflofiltro HF184
El precio original era: 12,95 €.6,95 €El precio actual es: 6,95 €. Añadir
PASTILLA FRENO SCOOTER SINTERIZADA EBC SFA266HH
El precio original era: 21,95 €.18,95 €El precio actual es: 18,95 €. Añadir- Sale! Agotado
AGM12-14 Batería moto EXIDE (misma que original BMW)
El precio original era: 64,95 €.55,95 €El precio actual es: 55,95 €. Añadir Liquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Piaggio X9 500 EVOLUTION ABS
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 1,7 LITROS |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 5W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 775.0 |
| Cadena/accionamiento final | VARIADOR |
| Cilindrada | 459 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,8 MM |
| PS/KW | 38/28 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Piaggio X9 500 EVOLUTION ABS (desde 2005)
459cc · 38 CV / 28 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK CR7EKB
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 7 — Medio |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Construcción | Resistor |
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: SAE 5W-40
| Con filtro | 1.7 L |
| Especificación | SAE 5W-40 |
Intervalo de cambio: 8.000-10.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 459cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Transmisión
Transmision automatica/variador. Revisar correa del variador y rodillos segun fabricante.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
Batería: 12N14-3A
| Modelo | Tipo | Marca |
|---|---|---|
| 12N14-3A | Convencional | EXIDE |
Recomendado: batería sellada AGM o Gel para mayor durabilidad y sin mantenimiento.
Verificar que la bateria cabe en el compartimento (medir antes de comprar).
