Recambios Piaggio ZIP 50 4-TAKTER 49cc 2010-2016
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Datos técnicos Piaggio ZIP 50 4-TAKTER
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | CA. 850ML (FILTRO DE ACEITE DE MALLA) |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 5W-40 API SL |
| Cilindrada | 49 |
| Cilindro | 1.0 |
| PS/KW | 3.5/2.5 |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Piaggio ZIP 50 4-TAKTER (2010-2016)
49cc · 3 CV / 2 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK CR8EB (iridio: CR8EIX)
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Construcción | Resistor |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Con bujía iridio CR8EIX: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SL, SAE 5W-40
| Especificación | API SL, SAE 5W-40 |
Intervalo de cambio: 3.000-5.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 49cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
