Recambios Royal Enfield INTERCEPTOR 650 (EURO 4) 648cc 2019-2020
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Datos técnicos Royal Enfield INTERCEPTOR 650 (EURO 4)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 3,1 L MIN. API SL |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 10W-50 TOTALMENTE SINTÉTICO. |
| Altura del asiento (mm) | 804.0 |
| Cadena/accionamiento final | 100 ESLABONES |
| Cilindrada | 648 |
| Cilindro | 2.0 |
| Horquilla por larguero | 465 ML |
| PS/KW | 48/35 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN 34 MM |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Royal Enfield INTERCEPTOR 650 (EURO 4) (2019-2020)
648cc · 48 CV / 35 kW · 2 cilindros
Aceite: API SL, SAE 10W-50
| Con filtro | 3.1 L |
| Especificación | API SL, SAE 10W-50 |
Intervalo de cambio: 8.000-10.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 648cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
| Eslabones | 100 |
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 20.000-30.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
