Recambios Suzuki C 1800 R INTRUDER (VLR 1800) 1783cc desde 2008
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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BATERIA MOTO EXIDE ETX20CH-BS
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Datos técnicos Suzuki C 1800 R INTRUDER (VLR 1800)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 3,6 L MIN.API SF |
| Aceite de motor sin filtro | 3,4 L SAE 10W-40 |
| Cadena/accionamiento final | CARDÁN |
| Cilindrada | 1783 |
| Cilindro | 2.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,7 MM |
| Horquilla por larguero | 686 ML SAE 10W |
| PS/KW | 114/84 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Suzuki C 1800 R INTRUDER (VLR 1800) (desde 2008)
1783cc · 114 CV / 84 kW · 2 cilindros
Bujía: NGK CR7EK
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 7 — Medio |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Construcción | Resistor |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SF, SAE 10W-40
| Con filtro | 3.6 L |
| Sin filtro | 3.4 L |
| Especificación | API SF, SAE 10W-40 |
Intervalo de cambio: 5.000-8.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 8.000-15.000 km
Moto deportiva de alto rendimiento. Frenadas fuertes y frecuentes. Las pastillas delanteras se desgastan mas rapido. En circuito el desgaste se multiplica.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 15.000-25.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
Batería: YTX20CH-BS
| Modelo | Tipo | Marca |
|---|---|---|
| YTX20CH-BS | AGM | TAB SPAIN MOTO |
Recomendado: batería sellada AGM o Gel para mayor durabilidad y sin mantenimiento.
Verificar que la bateria cabe en el compartimento (medir antes de comprar). Para motos deportivas recomendamos bateria sellada AGM o Litio por su menor peso.
