Recambios Sym JET R 50 49cc desde 2011
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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BATERIA MOTO YTZ7S AGM SIN MANTENIMIENTO TAB CON LISTADO DE MOTOS COMPATIBLES
El precio original era: 47,02 €.25,95 €El precio actual es: 25,95 €. AñadirBATERIA MOTO EXIDE ETZ7-BS
El precio original era: 56,63 €.29,95 €El precio actual es: 29,95 €. AñadirBATERIA MOTO DE GEL TAB GYTZ7S EQUV A YTZ7S
El precio original era: 51,06 €.26,95 €El precio actual es: 26,95 €. AñadirBATERIA MOTO AGM 12-7 AGM PRECARGADA (SLA) EXIDE EQUIVALE A YTZ7-BS
El precio original era: 41,07 €.23,95 €El precio actual es: 23,95 €. Añadir
Datos técnicos Sym JET R 50
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | JASO FC |
| Aceite de motor sin filtro | 1,0 L DEPÓSITO ACEITE 2T |
| Altura del asiento (mm) | 790.0 |
| Cilindrada | 49 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6 MM |
| PS/KW | 3.7/2.3 |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Sym JET R 50 (desde 2011)
49cc · 3 CV / 2 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK BR8HSA
| Rosca | 14 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 12.7 mm (Rosca media) |
| Construcción | Resistor |
| Electrodo | Estandar (2.5mm) |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: 1,0 L DEPÓSITO ACEITE 2T
| Especificación | 1,0 L DEPÓSITO ACEITE 2T |
Intervalo de cambio: Mezcla continua
Motor de 2 tiempos. Usar aceite especifico para mezcla 2T de calidad.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 49cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
