Recambios Sym JET14 50 4T 50cc desde 2018
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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BATERIA MOTO YTX7A-BS AGM SIN MANTENIMIENTO TAB CON LISTADO DE MOTOS COMPATIBLES
El precio original era: 41,65 €.22,95 €El precio actual es: 22,95 €. AñadirBATERIA MOTO EXIDE ETX7A-BS
El precio original era: 57,72 €.26,95 €El precio actual es: 26,95 €. AñadirBATERIA MOTO DE GEL TAB GYTX7ABS EQUV A YTX7ABS
El precio original era: 53,75 €.29,95 €El precio actual es: 29,95 €. AñadirBATERIA MOTO AGM12-6 AGM PRECARGADA (SLA) EXIDE EQUIVALE A YTX7A-BS
El precio original era: 45,05 €.25,95 €El precio actual es: 25,95 €. AñadirLiquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Sym JET14 50 4T
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 650 ML (FILTRO DE ACEITE DE MALLA) |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 10W-40 API SJ |
| Altura del asiento (mm) | 785.0 |
| Cadena/accionamiento final | TRANSMISIÓN POR CORREA |
| Cilindrada | 50 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6-0,7 MM |
| PS/KW | 3.5/2.6 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Sym JET14 50 4T (desde 2018)
50cc · 3 CV / 2 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK CR6HSA
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 6 — Medio |
| Alcance rosca | 12.7 mm (Rosca media) |
| Construcción | Resistor |
| Electrodo | Estandar (2.5mm) |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SJ, SAE 10W-40
| Especificación | API SJ, SAE 10W-40 |
Intervalo de cambio: 3.000-5.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 50cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Correa de transmisión
Transmision por correa. Revisar tension y desgaste cada 10.000 km. Reemplazar segun fabricante.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
