Recambios Triumph TIGER 1050/SE 1050cc 2007-2013
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
¿No es esta tu moto? Encuentra la tuya en nuestro buscador de recambios aquí.
Datos técnicos Triumph TIGER 1050/SE
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 3,2 L MIN. API SH |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 10W-40/10W-50 |
| Altura del asiento (mm) | 835.0 |
| Cadena/accionamiento final | 114 ESLABONES |
| Cilindrada | 1050 |
| Cilindro | 3.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,7 MM |
| Horquilla por larguero | 579ML 10W EN SECO |
| PS/KW | 115/85, 98/72 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Triumph TIGER 1050/SE (2007-2013)
1050cc · 115 CV / 85 kW · 3 cilindros
Bujía: NGK CR8EK (iridio: CR8EIX)
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Construcción | Resistor |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Con bujía iridio CR8EIX: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SH, SAE 10W-40/10W-50
| Con filtro | 3.2 L |
| Especificación | API SH, SAE 10W-40/10W-50 |
Intervalo de cambio: 5.000-8.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 8.000-15.000 km
Moto deportiva de alto rendimiento. Frenadas fuertes y frecuentes. Las pastillas delanteras se desgastan mas rapido. En circuito el desgaste se multiplica.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
| Eslabones | 114 |
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 15.000-25.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
















