Recambios Vespa LX 50 4-TAKT 49cc 2007-2013
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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PASTILLA FRENO SCOOTER SINTERIZADA EBC SFA260HH
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AGM12-9 Batería moto EXIDE
El precio original era: 40,95 €.34,95 €El precio actual es: 34,95 €. AñadirBote 1 litro VR-8 Series (Aceite motor 2T – 100% Sintético. Tecnología Ester) Premix
El precio original era: 39,95 €.32,95 €El precio actual es: 32,95 €. AñadirBote 1 litro VR-4 Series (Aceite Motor 2T – Sintético) Premix/Injector
El precio original era: 17,96 €.14,95 €El precio actual es: 14,95 €. AñadirLiquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Vespa LX 50 4-TAKT
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 850 ML MIN. API SG |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 5W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 780.0 |
| Cadena/accionamiento final | CVT-AUTOMÁTICOÁTICO |
| Cilindrada | 49 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6-0,7 MM |
| PS/KW | 4.4/3.2 |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Vespa LX 50 4-TAKT (2007-2013)
49cc · 4 CV / 3 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK B9EGV (iridio: BR9EIX)
| Rosca | 14 mm |
| Grado térmico | 9 — Medio-frio (rendimiento) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Electrodo | Oro-paladio (Racing) |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Con bujía iridio BR9EIX: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SG, SAE 5W-40
| Especificación | API SG, SAE 5W-40 |
Intervalo de cambio: 3.000-5.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 49cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Transmisión
Transmision automatica/variador. Revisar correa del variador y rodillos segun fabricante.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
Batería: EB4L-B / EB9-B / YB4L-B / YB9-B
| Modelo | Tipo | Marca |
|---|---|---|
| EB4L-B | Convencional | EXIDE |
| EB9-B | Convencional | EXIDE |
| YB4L-B | Convencional | TAB SPAIN MOTO |
| YB9-B | Convencional | TAB SPAIN MOTO |
Recomendado: batería sellada AGM o Gel para mayor durabilidad y sin mantenimiento.
Verificar que la bateria cabe en el compartimento (medir antes de comprar).
