Recambios Yamaha MT-10 (EURO 4) 998cc 2016-2021
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Datos técnicos Yamaha MT-10 (EURO 4)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 4,1 L API SG VOLLS |
| Aceite de motor sin filtro | 3,9L 10W-40/15W-50 |
| Altura del asiento (mm) | 825.0 |
| Cadena/accionamiento final | CADENA |
| Cilindrada | 998 |
| Cilindro | 4.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6-0,7 MM |
| Horquilla por larguero | 368 ML SAE 5W |
| PS/KW | 160/118 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Yamaha MT-10 (EURO 4) (2016-2021)
998cc · 160 CV / 118 kW · 4 cilindros
Bujía: NGK CPR9EA-9 (iridio: CPR9EAIX-9)
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 9 — Medio-frio (rendimiento) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Gap (separación) | 0.9 mm |
| Construcción | Aislante proyectado, Resistor |
| Electrodo | Diseno especial |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Con bujía iridio CPR9EAIX-9: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SG, SAE 10W-40
| Con filtro | 4.1 L |
| Sin filtro | 3.9 L |
| Especificación | API SG, SAE 10W-40 |
Intervalo de cambio: 5.000-8.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 8.000-15.000 km
Moto deportiva de alto rendimiento. Frenadas fuertes y frecuentes. Las pastillas delanteras se desgastan mas rapido. En circuito el desgaste se multiplica.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 15.000-25.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
