Recambios Yamaha TT 600 595cc 1983-1985
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Filtro Aceite Moto Hiflofiltro HF145
El precio original era: 8,95 €.4,95 €El precio actual es: 4,95 €. AñadirBujía NGK Iridium DPR7EIX-9
El precio original era: 28,95 €.16,95 €El precio actual es: 16,95 €. AñadirLiquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Yamaha TT 600
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 2,1 LITROS |
| Aceite de motor sin filtro | 2,0 L SAE 10W-30 |
| Cadena/accionamiento final | 112 ESLABONES |
| Cilindrada | 595 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6 MM |
| Horquilla por larguero | CA.589 ML SAE 10W |
| PS/KW | 43/32 |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Yamaha TT 600 (1983-1985)
595cc · 43 CV / 32 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK DPR7EA-9 (iridio: DPR7EIX-9)
| Rosca | 12 mm |
| Grado térmico | 7 — Medio |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Gap (separación) | 0.9 mm |
| Construcción | Aislante proyectado, Resistor |
| Electrodo | Diseno especial |
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Con bujía iridio DPR7EIX-9: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: SAE 10W-30
| Con filtro | 2.1 L |
| Sin filtro | 2 L |
| Especificación | SAE 10W-30 |
Intervalo de cambio: 8.000-10.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 595cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
| Eslabones | 112 |
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 20.000-30.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
