Recambios Yamaha XSR 900 (EURO 5) 889cc desde 2022
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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El precio original era: 53,75 €.29,95 €El precio actual es: 29,95 €. Añadir
Datos técnicos Yamaha XSR 900 (EURO 5)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 3,2 L MIN. API SG |
| Aceite de motor sin filtro | 2,8 L SAE 10W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 810.0 |
| Cadena/accionamiento final | CADENA |
| Cilindrada | 889 |
| Cilindro | 3.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,8-0,9 MM |
| PS/KW | 119/88 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN 41MM |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Yamaha XSR 900 (EURO 5) (desde 2022)
889cc · 119 CV / 88 kW · 3 cilindros
Bujía: NGK CPR9EA-9 (iridio: CPR9EAIX-9)
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 9 — Medio-frio (rendimiento) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Gap (separación) | 0.9 mm |
| Construcción | Aislante proyectado, Resistor |
| Electrodo | Diseno especial |
Intervalo de cambio: 10.000-15.000 km
Con bujía iridio CPR9EAIX-9: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SG, SAE 10W-40
| Con filtro | 3.2 L |
| Sin filtro | 2.8 L |
| Especificación | API SG, SAE 10W-40 |
Intervalo de cambio: 5.000-8.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 8.000-15.000 km
Moto deportiva de alto rendimiento. Frenadas fuertes y frecuentes. Las pastillas delanteras se desgastan mas rapido. En circuito el desgaste se multiplica.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 15.000-25.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
