Transmisión cadena Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 (EURO 4) 2019-2020
Tenemos la cadena de transmisión que tu Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 (EURO 4) 648cc 2019-2020 necesita, además de todo tipo de recambios para ella, como puedes ver aquí.
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Datos técnicos Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 (EURO 4)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 3,1 L MIN. API SL |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 10W-50 TOTALMENTE SINTÉTICO. |
| Altura del asiento (mm) | 790.0 |
| Cadena/accionamiento final | 100 ESLABONES |
| Cilindrada | 648 |
| Cilindro | 2 |
| Horquilla por larguero | 465 ML |
| PS/KW | 48/35 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN 34 MM |
Preguntas frecuentes
Que son los retenes X-Ring y por que son mejores?
Los retenes X-Ring tienen una seccion en forma de X que reduce la superficie de contacto, generando menos friccion que los O-Ring convencionales. Esto se traduce en menor perdida de potencia, mejor sellado de la grasa interna y mayor durabilidad de la cadena.
Cada cuanto debo cambiar la cadena?
Depende del mantenimiento. Una cadena bien engrasada y tensada puede durar 20.000-40.000 km. Sustituye la cadena cuando la tension maxima no es suficiente o cuando presenta juego lateral excesivo. Recomendamos cambiar cadena, pinon y corona a la vez (kit de transmision).
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
