Transmisión cadena Suzuki DL 650 V-STROM XT (EURO 4) 2017-2020
Tenemos la cadena de transmisión que tu Suzuki DL 650 V-STROM XT (EURO 4) 645cc 2017-2020 necesita, además de todo tipo de recambios para ella, como puedes ver aquí.
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Datos técnicos Suzuki DL 650 V-STROM XT (EURO 4)
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 2,75 L MIN. API SH |
| Aceite de motor sin filtro | 2,4 L SAE 10W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 830.0 |
| Cadena/accionamiento final | 118 ESLABONES |
| Cilindrada | 645 |
| Cilindro | 2 |
| Horquilla por larguero | 530 ML SAE 10W |
| PS/KW | 71/52, 48/35 |
| Tornillo de aire del carburador | INYECCIÓN 39 MM |
Preguntas frecuentes
Que son los retenes X-Ring y por que son mejores?
Los retenes X-Ring tienen una seccion en forma de X que reduce la superficie de contacto, generando menos friccion que los O-Ring convencionales. Esto se traduce en menor perdida de potencia, mejor sellado de la grasa interna y mayor durabilidad de la cadena.
Cada cuanto debo cambiar la cadena?
Depende del mantenimiento. Una cadena bien engrasada y tensada puede durar 20.000-40.000 km. Sustituye la cadena cuando la tension maxima no es suficiente o cuando presenta juego lateral excesivo. Recomendamos cambiar cadena, pinon y corona a la vez (kit de transmision).
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
