Recambios Honda GL 1000 K0-K2 GOLD WING 999cc 1975-1979
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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Bujía NGK Iridium DPR8EIX-9
El precio original era: 28,95 €.16,95 €El precio actual es: 16,95 €. AñadirPASTILLA FRENO MOTO ORGANICA EBC FA069
El precio original era: 22,95 €.19,95 €El precio actual es: 19,95 €. Añadir
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AGM12-23 Batería moto EXIDE (misma que original BMW)
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AGM12-31 Batería moto EXIDE (misma que original BMW)
El precio original era: 134,95 €.115,95 €El precio actual es: 115,95 €. Añadir Liquido de freno y embrague >300º
El precio original era: 12,50 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. AñadirLimpiador de frenos y piezas de motor
El precio original era: 11,95 €.9,95 €El precio actual es: 9,95 €. Añadir
Datos técnicos Honda GL 1000 K0-K2 GOLD WING
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 3,25 L |
| Aceite de motor sin filtro | 3,0 L SAE 10W-40 |
| Altura del asiento (mm) | 810.0 |
| Cadena/accionamiento final | CARDÁN |
| Cilindrada | 999 |
| Cilindro | 4.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,7 MM |
| Horquilla por larguero | 170-180 ML ATF-ÖL |
| PS/KW | 82/60 |
| Tornillo de aire del carburador | 1 3/8 VUELTAS |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Honda GL 1000 K0-K2 GOLD WING (1975-1979)
999cc · 82 CV / 60 kW · 4 cilindros
Bujía: NGK DPR8EA-9 (iridio: DPR8EIX-9)
| Rosca | 12 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Gap (separación) | 0.9 mm |
| Construcción | Aislante proyectado, Resistor |
| Electrodo | Diseno especial |
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Con bujía iridio DPR8EIX-9: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: SAE 10W-40
| Con filtro | 3.25 L |
| Sin filtro | 3 L |
| Especificación | SAE 10W-40 |
Intervalo de cambio: 8.000-10.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto de turismo pesada. Desgaste moderado en carretera. La pastilla trasera se gasta mas rapido por el peso. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Cadena de transmisión
Limpiar y engrasar cada: 500-1.000 km
Cambio kit completo: 20.000-30.000 km
Cambiar siempre pinon, corona y cadena juntos.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
Batería: E50-N18L-A
| Modelo | Tipo | Marca |
|---|---|---|
| E50-N18L-A | Convencional | EXIDE |
Recomendado: batería sellada AGM o Gel para mayor durabilidad y sin mantenimiento.
Verificar que la bateria cabe en el compartimento (medir antes de comprar).
