Recambios Ktm 400 EXC RACING 398cc 2000-2002
Tipos de recambio disponibles para esta moto:
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BATERIA MOTO YTX5L-BS AGM SIN MANTENIMIENTO TAB CON LISTADO DE MOTOS COMPATIBLES
El precio original era: 29,42 €.18,95 €El precio actual es: 18,95 €. AñadirBATERIA MOTO EXIDE ETX5L-BS
El precio original era: 42,42 €.22,95 €El precio actual es: 22,95 €. AñadirBATERIA MOTO DE GEL TAB GYTX5LBS EQUV A YTX5LBS
El precio original era: 40,31 €.22,95 €El precio actual es: 22,95 €. AñadirFiltro Aire Moto Hiflofiltro HFF5013 (tipo espuma lavable)
El precio original era: 29,95 €.15,95 €El precio actual es: 15,95 €. AñadirFiltro Aire Moto Hiflofiltro HFF5012 (tipo espuma lavable)
El precio original era: 29,95 €.15,95 €El precio actual es: 15,95 €. AñadirFiltro Aceite Moto Hiflofiltro HF157
El precio original era: 9,95 €.5,95 €El precio actual es: 5,95 €. AñadirFiltro Aceite Moto Hiflofiltro HF155
El precio original era: 9,95 €.5,95 €El precio actual es: 5,95 €. Añadir
Datos técnicos Ktm 400 EXC RACING
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Aceite de motor con filtro | 1,25L. MIN. API SG |
| Aceite de motor sin filtro | SAE 10W-50 |
| Cilindrada | 398 |
| Cilindro | 1.0 |
| Distancia entre electrodos | 0,6 MM |
| Horquilla por larguero | 450 ML SAE 5W |
| PS/KW | 54/40 |
| Tornillo de aire del carburador | 1,25-2,5 AUSDR. |
Los datos de compatibilidad son orientativos. Recomendamos desmontar la pieza original y comparar medidas y forma con las fotos del producto. En caso de duda, consúltenos.
Guía de mantenimiento Ktm 400 EXC RACING (2000-2002)
398cc · 54 CV / 40 kW · 1 cilindros
Bujía: NGK CR8EK (iridio: CR8EIX)
| Rosca | 10 mm |
| Grado térmico | 8 — Medio (uso general) |
| Alcance rosca | 19 mm (Rosca larga) |
| Construcción | Resistor |
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Con bujía iridio CR8EIX: hasta 30.000-40.000 km
Si la bujia sale negra y humeda puede indicar mezcla rica o problema de aceite. Si sale blanca, mezcla pobre. El color ideal es marron claro.
Aceite: API SG, SAE 10W-50
| Con filtro | 1.25 L |
| Especificación | API SG, SAE 10W-50 |
Intervalo de cambio: 8.000-10.000 km
Cambiar siempre el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
Pastillas de freno
Intervalo de revisión: 10.000-20.000 km
Moto naked/standard de 398cc. Desgaste normal en carretera. En ciudad con pendientes el desgaste aumenta un 30-50%.
Pastillas sinterizadas recomendadas para uso mixto: mejor frenada en mojado y mayor durabilidad. Organicas mas suaves y silenciosas para uso exclusivamente urbano.
Filtro de aire
Intervalo de cambio: 15.000-20.000 km
Revisar cada 5.000 km en zonas con polvo. Limpiar si es reutilizable.
